Valdemar Stefanovič er uddannet civilingeniør i Polen med speciale i veje og anlæg og har mere end 10 års erfaring med kørebaneafmærkning. For nogle år siden anbefalede en bekendt, at han søgte arbejde i Danmark hos Saferoad Services (dengang Eurostar). Han arbejdede i Danmark i nogle år, før han vendte tilbage til Polen.
Fra hårtabsbehandling til kørebaneafmærkninger
”I 2025 fik jeg muligheden for at arbejde hos Saferoad Services igen og tage min forlovede Kaja med – det kunne jeg ikke sige nej til,” siger han.
Kaja Rynasiewicz havde ingen erfaring med kørebaneafmærkninger, da Valdemar overtalte hende til at tage med til Danmark og arbejde hos Saferoad Services. Hun er uddannet trikolog, hvilket er en specialist i hår- og hovedbundssundhed, der diagnosticerer og behandler problemer som hårtab, skæl, kløe og hovedbundsbetændelse.
”Jeg kan generelt godt lide at prøve nye ting, og jeg syntes, arbejdet med kørebaneafmærkninger lød spændende. Så jeg kastede mig ud i det sidste år, og det har jeg ikke fortrudt. Så nu er vi begge to tilbage til den nye sæson,” siger hun.
Alle typer af manuelle kørebaneafmærkninger
Valdemar og Kaja arbejder som et team hos Saferoad Services, hvor Valdemar er formand og Kaja assistent. De udfører alle typer kørebaneafmærkninger og markeringer, der ikke kan lægges maskinelt, men skal lægges manuelt. Det kan fx være p-pladsmarkeringer, opmærksomhedsfelter til højresving og de farvede markeringer på cykelstier.
”Vi bliver sendt ud til mange forskellige typer opgaver. Hvis det er en mindre opgave, klarer Kaja og jeg arbejdet alene. Ved større projekter er vi ofte flere teams tilknyttet,” siger Valdemar og fortsætter:
”Hos Saferoad Services er der tradition for, at vi hjælper hinanden. Så hvis nogen har brug for ekstra hænder til en opgave, træder Kaja og jeg til. Og vi ved også, at der altid står nogen klar til at hjælpe os, når vi har brug for det.”
Øget trafiksikkerhed giver arbejdsglæde
For Kaja er arbejdet med kørebaneafmærkninger og andre markeringer stadig nyt, og hun trives med arbejdet og med at dygtiggøre sig i faget. For Valdemar er det i høj grad variationen i opgaver fra dag til dag, som giver trivsel og arbejdsglæde.
”Ingen dage ligner hinanden hos Saferoad Services, og dét tiltaler mig meget. Men det giver mig også en stor tilfredshed at se, hvordan mit arbejde er med til at øge trafiksikkerheden på vejene,” siger Valdemar og fortsætter:
”Når vi kommer ud på en motorvej med helt ny sort asfalt uden markeringer, kan man se, at bilisterne ikke helt ved, hvor de skal placere sig. Når vi er færdige efter en nats arbejde, er der igen skabt orden og tryghed på vejen.”
Ligesom Kaja kan Valdemar også lide at dygtiggøre sig og afprøve nye teknikker. Derfor var Valdemar og Kaja også glade for, at de blev nogle af de første til at arbejde med Saferoad Services nyeste produkt PaveSmart.
Gode kolleger og ture til København
”Vi prøver at leve et helt normalt liv her i Danmark i de måneder, vi er her. Vi tager til medarbejderarrangementer og mødes med kollegerne i fritiden. Alle hos Saferoad Services har taget godt imod os og er imødekommende i forhold til at tale engelsk. Vi er begge to også i gang med at lære dansk, men det er et svært sprog,” siger Valdemar og griner.
Fra omkring påske frem til jul bor Valdemar og Kaja i Danmark. I år bor de i Lille Skensved nær Køge i en lejebolig, som Saferoad Services har hjulpet dem med at finde.
”Vi får set en masse af Danmark, både når vi er på arbejde, og når vi har fri. Vi nyder at være aktive i naturen og tager ofte til stranden, i skoven eller til København og går på opdagelse i byen,” siger Kaja.
I de tre måneder, Valdemar og Kaja ikke er i Danmark, bor de Grabowo i det østlige Polen. De bruger månederne i Polen på at holde ferie og lave lidt freelancearbejde.
